ここ2日間順調にトレーニングができています。
昨日はコーストレーニングで、公式試走時間すべてを使ってコースを走りこみました。
昨日は朝降った雪が試走時間には溶けて「コース表面は溶けているけど、その下は凍っている」状態でした。
転んだら痛いだろうな。と思っていたら転びました（笑）
練習、練習。

トレーニング後半は気温も下がってきて、コースすべてが凍りだしました。
気温の変化でコースが変化する。というところです。
外の気温はマイナスになったり、プラスになったり思ったほどは寒くないです。

photo by Sugata Jyunya

今日はコース試走はなし。
オンロードでチームとは離れて2時間のロードワーク。
街を離れると村と村をつなげる直線路ばかり。
雪解け水が冷たかったけど、今日は転ばずにトレーニング終了。
渡欧して1週間、
良い感じです。

あと、「弱虫ペダルCXチーム」のスタッフや、日本から応援に駆けつけてくれたメンバーと合流しどんどんと楽しくなってきました。

良い状態でスタートラインに並ぶためにやるべきことをやっていきます。

本日発売の「週間少年チャンピオン」に弱虫ペダル作者渡辺先生との対談ページが記載されています。

これまでのこと、世界選手権のこと。について記載されています。

全国書店、コンビニで是非お買い求め下さい！！！

プレゼント企画もありますので、ぜひチェックを〜

photo by Furuuchi Jyuichi

先週末のワールドカップ・オランダを終えて、無事に世界選手権の行われるチェコ・タボールに昨日夜に到着しました。
ここタボールは首都プラハから南に約100kmした所にあり、丘陵地帯の中にある「のどかな町」といった感じの場所です。

気温は思ったほど低くなく快適に過ごしています。
今日は日本チームみんなでロードワークに出かけ各々のペースでコンディション調整を行いました。

コース試走は明日からなので今日はコースウォーキングでコース下見をしてきました。

丘を使ったアップダウンに富むコースで、今日はフカフカの芝生の上に雪がのっかている状態でした。
レースの行われる日曜日の気温次第でカチカチなのか、ドロドロなのか。分かれてくると思います。
まずはコース特性を知るために明日はコースで走りこみをしてくる予定です。

また報告します。

今日のワールドカップ最終戦、日本代表としての誇りと、自分の中にあるすべてを出すために走ってきました。
結果は５９位。
全９周中、４周でレースを降ろされました。
厳しい結果です。

正直、今のすべてがこの位置だと思います。
時差ボケの残る体調と、今ある引き出しの中で走れるベストだと思っています。
もちろん幾度と無く自分から起こしたミスはありますが、それも含めての今のすべてです。
世界の壁は高く、強烈です。
しかし、そこはチャレンジする価値のある舞台であり、自分が１番刺激される場所だと感じました。

この結果の中でもたしかな「手応え」を感じることができました。
貴重な「手応え」です。
ここでしか、この環境の中でしか得ることのできない「手応え」です。

世界戦の行われるチェコに移動し、水曜日と木曜日の２日間でいい練習をして、今日よりも高い領域で走れる感覚を得ています。

今日は日本からのたくさんの応援ありがとうございました。

来週の世界選手権では自分の100％を出せるように調整をしていきたいと思います。

心の底からワクワクする楽しい時間が続いています。
この環境を与えてくれたすべての方々に感謝します。

コース試走を終え、ホテルでマッサージをしてもらい明日に備えて身体を休めています。

さぁ、明日はワールドカップ最終戦Hoogerheideが行われます。
コースはおそらくマッドな状態になるでしょう。
タフなレース。
思い切り力を出してきたいと思います。

ここのコースは昨年の世界選手権が行われた場所でもあります。
下の動画を参考にしてもらうとわかりやすいと思いますが、コースレイアウトは大体一緒です。
昨年の世界戦よりはマッドな状態になると予想しています。

この中で走ると思うだけで鼻息が荒くなります。

そして、今回のレースはLIVE放送があります。
現地時間１５時にスタートするので、日本時間でいくと２３時がスタートになると思います。
夜遅いですが、是非LIVE放送を見ながらの応援よろしくお願いします！

無事にオランダに到着しています。
ブログ機能がこちらに来てからダウンしていて、更新できませんでしたが無事に復活。

さて、今日はこちらに来てから３日目の朝を迎えています。
朝７時半の外の様子。

起きて朝食のレストランに向かうときは雪が降っていましたが、今は雪もやんで気温が上がってきています。
これからコース試走にいくのですが、マッドな状態になっているでしょう。

昨日はバイク組み立てから、ワールドカップコースの様子見、軽いロードワークに出かけました。
想像通りに寒いですが、良い環境を与えてもらているので快適に過ごしています。

photo by Toyooka Ayako

photo by Sugata Junya

今日は午後からコース試走にいってきます。

今日はこのブログを見てくださっている皆さまにお知らせがあります。

私、山本和弘は自転車選手としてのプロ活動を今年の２月で終了します。

いきなりのご報告になってしまいましたが、これは昨年から決まっていたことで急に決まった内容ではありません。
これまでたくさんの方に支えられ、励まされ、多くの支援の中で活動できたことを感謝しています。

２００４年から２０１５年の今年までの１２年間本当にありがとうございました。

これまでの「自転車選手」としての第１ステージは、はじめの若いうちは我武者羅という言葉が当てはまる若手らしい活動が続いていたと感じています。そして、選手生活の後半は多くのファンの方々、応援してくれるスポンサー、サプライヤーの方々からの助言が自分を大きく変え自分をうまくコントロールできるようになったと感じています。
マウンテンバイク、ロード、シクロクロスどの競技も日本のトップに挑戦できた素晴らしい競技人生だったと感じています。

これからは「社会人」としての第２ステージがはじまります。
スポーツサイクルの普及、そしてスポーツサイクルに関わる人々の幸せを創造することに全力を注ぐと同時に、自分の第２ステージがさらに輝けるように日々精進していきたいと思っています。

スタイルは変わっても、レース活動は続けていく予定です。
自分の出来る範囲で楽しみながら。

自分にしかできない仕事をこれまで同様「今この時全力で」を合言葉に楽しみながらやっていきたいと思っています。

報告するタイミングに迷いましたが、渡欧する前の今のタイミングが自分の気持ちとしても最良だと判断しました。
まずは今週末のワールドカップ・オランダ、翌週の世界選手権でこれまでのすべてを出し切る走りをしてきます。
そして、帰国後すぐに行われるシクロクロス東京が自分にとってプロ選手としての最後の公式戦参戦になります。
最高の形で競技人生を締めくくりたいという気持ちがありますので、是非会場に足を運び応援の方をよろしくお願いします。

■2004-2006　Cannondale Maxxis
■2007 Cannondale DIADRA
■2008 Cannondale YOU CAN
■2009-2012 Cannondale Factory Racing
■2013 Cannondale Championsystem
■2014 CROPS Championsystem
■2014(10)-2015(2) 弱虫ペダルシクロクロスチーム

それでは最後の海外遠征にいってきます。

山本和弘

毎月20日発売の自転車雑誌「FUNRiDE」
今月号は「タメ」になる内容が盛りだくさん！

表紙の宮澤さんが講師を務めた『常識破りの新ペダリング』ページは、宮澤さんの考えを余すことなくページにしているので読んでいておもしろかったです。
いつも一緒にいた時によく口にしていた内容なので、読みながらフムフムっと納得しながら読み進めました。
これから温かくなる季節にあった内容だと感じました。

あと、自分が講師を務めるシクロクロス連載記事も今回で4回目です。
シクロクロスに興味をもっている方には必見の内容になっていますよ！
ぜひ手にとって参考にしてみてください。

全国書店、スポーツコーナーに並んでいます！！！

昨日、今日の２日間は充実の週末でした。
レースはキャンセルして、トレーニングに徹しました。

■１日目：ロードトレーニングに参加
ロードチームのロードトレーニングに参加させてもらいました。
CXバイクでスピード練習。
ヨーロッパのレースは自分のキャパを越えた中で「走らされる」感覚が強くなるので、その感覚近くで自分をコントロールするのが目的。
見事に「走らされる」結果になったけど、自分のコントロール内でオールアウトできたので良し。
翌週のワールドカップ「オランダ」、翌々週の世界選手権でイメージする追い込み方をできたのが良かった。

■２日目：インターバル中心のトレーニング
昨日のロードトレーニングで感じた修正点をトレーニング前にして、今日のトレーニングスタート。
昨日のトレーニングで身体の神経が活性化しているので身体の反応はいい。
その中で追い込み練習。
世界選手権で抜いても抜いても選手がいるイメージをもって追い込む。

クールダウンはオフロードをゆっくりと。
タイヤの圧をギリギリまで下げて、「オフロードは本当に気持ちがいいなぁ〜」って感じながら。

ヨーロッパ遠征まであと４日。
最高の準備をして渡欧だ！！！

恥ずかしながら最近まで「オープンチューブラー」というタイヤタイプを知りませんでした。
皆さんはいかがですか？

最近トレーニングで使っているタイヤの紹介です。
【Challenge STRADA BIANCE オープンチューブラー】

見た目はクラシカルな雰囲気で、最新機材と組み合わせることで逆に新鮮味あるバイクになります。

オープンチューブラーについてですが、簡単にはチューブラータイヤの外側だけ。という説明が１番わかりやすいと思います。
チューブラータイヤははじめからチューブが中に包まれた状態ですが、オープンチューブラーは普通のクリンチャータイヤと同じように、後からチューブを入れて使うタイヤです。
下の写真を見て頂ければわかると思います。

タイヤ自体を成型していないので、タイヤ本来のしなやかな乗り心地が特徴です。
そして、３０Cと太いタイヤのために豊富なエアボリュームがさらに乗り心地を向上させ、「気持ちがいい」と身体で感じとることができます。
また、タイヤはヤスリ目状で舗装路の上では驚くほどに軽くよく転がります。
タイヤの内部にはパンクリスクを減らすために「PPS2」というベルト（タイヤ内部の赤い部分）が敷かれ、急な衝撃からチューブを守ってくれる作りになっています。
最近、流行を見せている「グラベルロード」に最適な仕様になっていると使っていて感じています。

コットンサイドのチューブラータイヤに比べれば、しなやかさの面では劣りますが、それでもクリンチャータイプのタイヤの中では群を抜いてしなやかな乗り心地は最大の魅力だと思います。

CXクロスシーズンが終わり、普段乗りとしてCXバイクを使う方や、グラベルロードを楽しむ方、新しい使用感のタイヤを探しているライダーにはオススメのタイヤだと思います。
あと、他のタイプのオープンチューブラータイヤはCXレースでも使えるモデルがあるので、チューブラータイヤは敷居が高い。と感じているライダーにオススメです。

ここに注目！
普段使っている普通のホイールにそのまま使えるっていうところが◎ですね！

2020年に開催予定の東京オリンピック。
皆さんご存知の通り、東京を舞台に世界最高のスポーツの祭典が行われます。

オリンピック。
自分にとっては夢の舞台。
出場目指して活動していた経緯もあり、オリンピックに対する思いは強いです。

そんな中、今現在自宅のある八王子市が「BMX,MTB競技の開催地に立候補」したというニュースが昨年末流れてきました。
このニュースに嬉しいという気持ちよりも、運命的なものを感じ「八王子市が正式な開催地」に選ばれるように全力応援しています。

今、大切なのは『誘致にむけて機運を高めること』というのが市の担当者の見方です。
マウンテンバイクに乗る愛好家の皆さんなら八王子がマウンテンバイクに、そして自転車に適した場所だというのはわかっていると思います。
また、大会開催後の施設運営を市が継続的に行うことを視野に入れていることも好感を持てるポイントだと思います。

自分も八王子に住む自転車愛好家、代表として自分の思うことをコメントさせて頂きました。

■八王子市が東京五輪のBMX・MTB競技開催地へ立候補。組織委に仮設から常設案を提出「今、必要なことは機運を高めること」（シクロチャンネル）

これからも自分は八王子でのBMX,MTB競技開催実現に向けて全力で応援していきたいと思っています！

先週の火曜日から不調が続いていたのだけど、1週間たった今日、やっと力が戻ってきた。
良かったというか、一安心。
ほっ。

不調の時って、サドルに座った瞬間に足に乳酸がたまる感じがするし、心拍数も一気に跳ね上がって息があがる。
だけどトレーニングしなきゃ！っていう焦る気持ちがあるから、「負荷をかけない。」って決めた練習でも、無駄に負荷をかけたりしてしまう。
こういう時は気持ちの問題なのだとわかっているけど、自分をコントロールできない時がある。

そして、復調してくると気持ちの余裕ができて、自分を上手にコントロールできる。
気持ちが満たされているから、食べ物も無駄に食べなくなるし内臓の調子も上がってくる。

今日はそんな1日だった。

世界選手権を最高の形で走り切るためにすべて行動していくぞ。

ここからの1か月間をやり切るっ！！！

今日はある友人ファミリーと食事をする機会があった。

そこで言われた一言。

【KAZUと小坂光はキャラクターがかぶっている・・】

普通、同じ種目でキャラクターがかぶっている選手がいると複雑な気持ちになることもあるけど、光選手は違うな。
むしろ嬉しい。

キャラクターがかぶっていようが、なかろうが好きなのです。
あ、告白じゃないぞ。

あと、光選手のお父様も好きです。
彼こそが日本のレジェンド。
あの目の輝きは一瞬でやられてしまうのです。

兄弟で輝きを放つ兄弟は日本に数組いるけど、親子でとなると世界に目を向けたくなる１月１２日の夜。

今宵は完全にシクロクロスネタでありました。

２０１５年１つ目のレース「JCX第７戦希望が丘文化公園」に参戦してきました。
結果は３位。

photo by 関西シクロクロスHP

１周目のパンク＆落車で先頭２人を逃してしまいました。
力があれば追いつける距離でしたが、今日は力がなかったです。
前の２人は良いレースをしていたので、そこに混じって熱くなりたかった。
優勝の横山選手、２位の小坂選手は素晴らしく強かったです。
自分の今日のレースの内容については自分の中でしっかりと消化しています。

今日はレース後に世界選手権の「壮行会」を開いて頂きました。
そこで、関西シクロクロス、エスキーナ、世界戦応援カレンダーの方々から応援を頂きました。
ありがとうございました。
皆さまからの応援を力に走ってきます。

最後に関西シクロクロスは雰囲気、規模、コース、MCどれも最高の大会だと感じました。
歴史があって、人が集まる理由を感じることができました。
また走らせて頂きたいと感じました。

遠くから応援に来て頂いた皆さま、本当にありがとうございました！
世界戦の舞台ですべてを出し切れるよう、明日から活動していきます。

先ほどJCFの方から今年のシクロクロス世界選手権日本代表メンバーの発表がありました。
久々に日本代表に選出されました。
世界選手権の舞台で出し切る走りをするのが目標です。
いつも通り楽しみながらは忘れずに臨んできます。
日本からの応援は本当に力になります。
今回はJ Sportさんの方でLIVE放送もあるみたいなので、契約している方はぜひTVでの応援をお願いします。

興奮しています。

最高の準備をして、すべてを出し切ってきます。

シクロワイアードさんも記事にしてくれました。
サイト記事：http://www.cyclowired.jp/news/node/156356

今日ニューヨークで行われた新チームの発表会。
『Cannondale Garmin Pro Cycling Team』
盛大に行われたようですね。
（トレーニングに行っていてLive放送みれず・・・）

photo by Kei Tsuji

キャノンデールグリーンは継続。
これでまた家の中のグリーンアイテムが増えそうだ（笑）

今年もこのチームを全力応援しよう。

これからはキャノンデールに乗っているライダーはGarminマストアイテムですよ！！！

今日は年明け後、はじめての本格的なインターバル走をした。

今日の練習に向けて昨日から緊張していて、トレーニングが終わったこの瞬間は充実感に満ちていた。

手が凍えるくらいに寒い山の中なのに、大量の汗が目に入って痛い。

いや、気持ちがいい。

今日はお昼過ぎに弟の幸平とスカイプする時間があった。
２０１５年はじめてのスカイプだ。
自分は今は東京にいるが、弟はタイでオフトレーニング中。

年始のあいさつからはじまり、互いの近況報告をした。
いつも思うことだけど、世界にたった１人の弟で、血のつながった兄弟と同じ話題で盛り上がれるのは本当に嬉しい時間だと感じる。

スカイプ後にパソコンの整理をしていて、出てきた写真で手が止まった。

約２４年前の写真かな。
この時から、いつでも近くにあるのは自転車で、いつも一緒だった弟。
学校以外はほとんどサドルの上だったんじゃないか。というくらいにサドルの上で同じ時間を過ごしている時の写真だ。

この頃はもちろん自転車にサスペンションはないから、自分達でタイヤの空気を抜いて乗り心地を良くしていた。
だからタイヤサイドはいつもボロボロ。
この頃に身につけたバイクコントロールが今のすべてだといつも思う。

いつも一緒に乗る仲間はいた。
でも、弟が常に一緒だからともに上を目指せたのだと思う。

兄弟はいい。

これからも互いのやりたいことを全力でやっていく。

新年あけましておめでとうございます。
今年も宜しくお願い致します。

さて、今年のお正月早いものですでに４日になってしまいました。
家族とのんびりとした時間を過ごしていました。
午前中はトレーニング。
午後からまったり、家族で食事。
という流れの３日間でした。

昨年からのいい流れを、そのまま保ちさらに加速できる「手応え」を感じている今日であります。
２０１５年は楽しみな事がたくさん。

明日からは正月気分もおしまいでシクロクロスレースの後半戦に向けての準備を進めていきます。
残りのレースも「魅せる走り」にこだわり、「圧倒的な走り、カッコ良い走り」をテーマに活動していきます。

是非レースを見にきてください！

今年一発目のレースは【JCX#7　希望が丘文化公園（滋賀県野州市）】です。