いいですねぇ秋って。
ウチの会社のお向かいさんの柿ももう少しで、
食べ頃かな？
もうちょっと色づいたら、ちょっと失敬して．．．ダメですね。（汗）
ところで、話は変わりますが、私は普段、通勤等では、26インチMTBに乗っているのですが、今度の鈴鹿に向けて、久々に小径車に乗り始めたのですが、あまりのギャップで、思うように上手くスピードを維持できません。kazuさんも普段のMTBからモールトンにマシンを替えて、どういう点を注意されて乗ってはります？
もし、良いアドバイスがあれば、宜しくお願いします。

nottonさんへ。
どうもです。
柿は、ご近所さんのおすそ分けを期待しています・・・・・。
さて、小径車ですが。
やはり、いつも乗っているＭＴＢやＲＯＡＤに比べてモールトンは剛性という面で少し弱い感じを受けました。（逆に、乗り心地がやわらかく、ゆっくり乗るのであれば、こちらがＢＥＳＴ！）
そういう特性上、小径車に乗るときは、普段よりクランクの回転数を落として、乗っています。
そうする事で、自転車全体の「しなり」を推進力に反映できているような感覚があります。
なので、いつもは９０回転ぐらいを８０回転ぐらいで乗っています。
たぶん、今週末のレースでもこれくらいの回転数になると考えています。
そのため、いつもの感覚より、ギアを２枚くらい重くし、グイグイ踏む感じにしたらいいと思います。
まだ、モールトン経験１週間の僕ですが、このように思います。
まっ！むずかしい事はなしで、乗っていて気持ちの良い自転車ですね～～～～～☆